Construcción de naves de acero arquitectónico para naves comerciales y hangares

La información inicial debe incluir la finalidad del edificio, su ubicación, longitud, anchura, altura, espacio libre interior necesario, referencias arquitectónicas, forma del tejado, materiales de la fachada, aberturas de puertas, requisitos relativos a entreplantas y condiciones locales de viento y nieve. Asimismo, se deben facilitar las dimensiones de la aeronave o los planos de distribución comercial, cuando proceda.

Las estructuras en T en voladizo y los arcos de tubos son adecuados para cocheras abiertas y marquesinas de transporte público. Los pórticos de luz libre funcionan bien para salas de exposición cerradas y edificios comerciales. Las vigas de estructura espacial o los arcos curvos son más adecuados para hangares de aviones, instalaciones deportivas y grandes salas públicas.

Sí, siempre y cuando el sistema de paneles solares se incluya en la planificación estructural. El ingeniero debe tener en cuenta el peso de los paneles, las cargas sobre los soportes, los efectos del viento, el drenaje, el trazado de los cables y el acceso para el mantenimiento, en lugar de añadir el sistema sin una revisión estructural.

Las puertas de hangar de varias hojas pueden utilizar guías inferiores coordinadas con los cimientos de hormigón y guías superiores conectadas a una viga structural. El sistema debe diseñarse teniendo en cuenta las dimensiones de la puerta, la carga del viento, el método de funcionamiento y la deflexión prevista del marco.

Sí. KXD puede encargarse de la coordinación de muros cortina de cristal, paneles de aluminio o aislantes, claraboyas, estructuras de entreplantas, tabiques y sistemas de revestimiento específicos para cada proyecto. La resistencia al fuego final, la carga sobre el suelo y el comportamiento de la fachada deben cumplir con los criterios de diseño acordados y la normativa local.