Puente modular de vigas de acero

La instalación de un puente modular de cerchas de acero es un proceso de varias fases mucho más rápido que la construcción convencional. Una vez preparados los cimientos (estribos), los módulos prefabricados se entregan en la obra. A continuación se ensamblan en el suelo con pernos de alta resistencia y se izan con grúas. El tiempo de montaje depende del tamaño del puente y de las condiciones de la obra, pero normalmente se mide en semanas, no en meses. KXD puede enviar un equipo técnico experimentado para guiar a su equipo local a lo largo de este proceso.

La capacidad de carga se determina durante la fase de ingeniería personalizada. Nuestros ingenieros de estructuras utilizan software especializado (Tekla, PKPM, 3D3S) para modelar el puente y analizar su rendimiento bajo diversas combinaciones de carga, incluidos los pesos de vehículos especificados por el cliente (por ejemplo, camiones, vehículos de emergencia), la frecuencia del tráfico, las cargas de viento y las consideraciones sísmicas. El diseño final de cada elemento y conexión se calcula para superar con seguridad estos requisitos, con diseños capaces de adherirse a normas internacionales como AASHTO o Eurocódigos previa solicitud y verificación.

Con un sistema adecuado de protección contra la corrosión, un puente de acero de alta resistencia KXD está diseñado para una vida útil de 50-100 años. La clave de la longevidad es la calidad del revestimiento de la superficie. Nuestros sistemas de pintura multicapa y galvanizado en caliente están diseñados para soportar condiciones ambientales específicas. El mantenimiento suele consistir en inspecciones periódicas de las uniones atornilladas, los sistemas de drenaje y el revestimiento de pintura, con retoques según el programa de inspección, una carga de mantenimiento significativamente menor que muchos otros tipos de puentes.

Absolutamente. Aunque son excelentes para uso temporal o industrial, nuestros puentes modulares de acero se diseñan y fabrican principalmente como soluciones de infraestructura permanente. Son aptos para su uso en redes de carreteras públicas, y nuestro equipo de ingeniería puede diseñarlos para que cumplan los requisitos específicos de las autoridades de transporte locales o nacionales, incluidas consideraciones sobre barreras de seguridad, revestimiento de tableros y capacidad de carga.

Una celosía es una estructura increíblemente eficiente. Utiliza una disposición triangular de los miembros para distribuir las cargas, con algunos miembros en tensión y otros en compresión. Esto permite a un puente de celosía lograr vanos más largos con menos material y un menor peso total en comparación con un puente de viga maciza de la misma longitud y capacidad. Para cruces de luces medias y largas, la construcción de un puente de celosía de acero suele ser la solución más óptima desde el punto de vista estructural y económico.