Edificios industriales PEB y almacenes de acero diseñados a medida

La información técnica inicial debe incluir la longitud y la anchura del edificio, la altura del alero, la ubicación del proyecto, el uso previsto, la velocidad del viento en la zona, la carga de nieve, los requisitos sísmicos y la carga viva del tejado. Los compradores también deben facilitar los datos de las grúas, la distribución de los equipos, los requisitos relativos a los entrepisos, las expectativas en materia de aislamiento y los planos preliminares, cuando estén disponibles.

La gama estándar suministrada es de 18 a 60 m sin pilares internos. Para instalaciones más amplias, las configuraciones de varios tramos pueden abarcar anchos de edificio de hasta 120 m. La disposición final de los tramos depende de las cargas estructurales, la altura del edificio, la normativa de diseño, la distribución operativa y la viabilidad económica del proyecto.

Sí. Las vigas de la vía de la grúa y las uniones de los soportes pueden incorporarse al bastidor principal durante la fase de ingeniería estructural. Las vigas de grúa integradas de hasta 20 toneladas figuran como capacidad estándar, mientras que las cargas de grúas puente de 50T o más requieren un análisis y una configuración específicos para cada proyecto.

Los paneles sándwich de PU y PIR son adecuados cuando el aislamiento térmico es una prioridad. Los paneles de lana de roca pueden elegirse para proyectos que requieran un mayor rendimiento frente al fuego, mientras que las chapas de acero ondulado simples pueden ser adecuadas para edificios con requisitos de aislamiento menores. El espesor y la construcción de los paneles deben confirmarse de acuerdo con la normativa local y las condiciones de funcionamiento.

Sí. La distribución de las naves, la estructura de los muros de cabecera, la disposición de las columnas, la geometría de la cubierta, los sistemas de grúas y las interfaces de cerramiento pueden planificarse teniendo en cuenta una ampliación por fases. La dirección de la futura ampliación y los cambios operativos previstos deben identificarse durante la fase inicial de ingeniería.