Ponte sobre pilares de chapa de aço soldada para serviço pesado

Para preparar uma proposta comercial e de engenharia precisa para uma ponte em chapa de aço soldada para cargas pesadas, a equipa de estruturas da KXD necessita das seguintes informações: comprimento do vão livre e número de vãos; classe de carga viva de projeto (configuração do eixo do veículo, modelo de carga da faixa de rodagem ou classe de carga ferroviária); norma de projeto aplicável (AASHTO, EN 1993 ou equivalente nacional); espaço livre rodoviário ou ferroviário necessário; classe ambiental do local (para especificação da proteção contra a corrosão); e quaisquer requisitos de inspeção ou certificação de terceiros. Dados preliminares do levantamento do local, resumos de relatórios geotécnicos ou resumos de projectos emitidos pelas autoridades são bem-vindos na fase de inquérito.

Sim. A equipa interna de engenharia estrutural da KXD projecta estruturas de pontes de acordo com as normas especificadas pelo cliente, incluindo AASHTO LRFD, EN 1993 Eurocode 3 e códigos de projeto nacionais equivalentes, conforme exigido pela autoridade do projeto ou instituição financeira. Os relatórios completos de cálculo estrutural, a documentação do modelo de carga e os desenhos de projeto são fornecidos como parte do pacote de entrega de engenharia. Se a norma aplicável não for confirmada na fase de consulta, os engenheiros da KXD aconselharão sobre a norma mais comummente aceite para o país de instalação do projeto.

O processo de fabrico de pontes da KXD está totalmente aberto a inspecções testemunhadas por agências reconhecidas internacionalmente, incluindo o Bureau Veritas (BV), SGS e ITS. Os pontos de paragem de inspeção podem ser incorporados no plano de qualidade do fabrico nas fases de inspeção de soldadura, verificação dimensional, tratamento de superfície e expedição final. Para projectos financiados por bancos de desenvolvimento ou contratos de aquisição governamentais que exigem uma verificação de qualidade independente, o sistema de gestão de qualidade da KXD - certificado pela ISO 9001:2015 e CE EN1090 - está estruturado para suportar estes requisitos sem exigir modificações especiais no processo.

O prazo normal de fabrico e entrega dos produtos de pontes de aço pré-fabricadas da KXD é de 60 dias a partir da aprovação do desenho e da confirmação da encomenda. Este prazo abrange o fabrico na fábrica, o tratamento de superfície, a inspeção, a embalagem em paletes de aço adequadas para o envio de contentores para o estrangeiro e a entrega no porto. Para programas com vários vãos ou projectos que exijam uma programação acelerada, a capacidade de produção e o calendário devem ser confirmados na fase de inquérito. A capacidade mensal de fornecimento de pontes da KXD de 3.000 toneladas permite o fabrico simultâneo de várias unidades de pontes num único ciclo de produção.

Sim. A KXD pode enviar supervisores de montagem qualificados para o local do projeto para orientar as equipas locais ou gerir diretamente o processo de montagem estrutural para a instalação da ponte. O âmbito da supervisão no local - incluindo o número de supervisores, a duração da presença no local e as responsabilidades técnicas - é confirmado na fase de planeamento do projeto com base na complexidade da ponte, na capacidade da mão de obra local e nos requisitos do contrato. Quando o projeto requer ligações soldadas no terreno, a KXD também pode fornecer a documentação WPQR relevante e a supervisão do procedimento de soldadura para apoiar o controlo de qualidade no local.