Pont modulaire préfabriqué en acier

Pour établir un devis précis, l'équipe d'ingénieurs de KXD a besoin des informations minimales suivantes : portée du pont (en mètres), largeur (en mètres), hauteur libre requise, norme de charge de conception (par exemple, GB, AASHTO, BS ou Eurocode), emplacement du site (pour la référence à la zone de vent et sismique) et utilisation prévue (trafic routier, piéton, véhicule industriel ou ferroviaire). Les dessins préliminaires du site ou les croquis conceptuels sont très appréciés et permettent à l'équipe de préparer une proposition structurelle plus précise. Les demandes sans paramètres complets recevront une gamme indicative préliminaire basée sur le modèle de référence KXDF-01.

Tous les composants structurels sont fabriqués, traités en surface et pré-assemblés en unités modulaires étiquetées dans l'usine KXD de Qingdao. Les unités sont emballées pour une exportation en bon état de navigabilité à l'aide de palettes en acier et chargées dans des conteneurs d'expédition standard, optimisés pour minimiser le nombre de conteneurs. Au port de destination, les modules sont transportés jusqu'au site et assemblés par boulonnage - aucun soudage sur site n'est nécessaire pour les connexions standard. KXD peut faire en sorte que des techniciens de montage expérimentés soient envoyés sur le site du projet pour guider ou superviser le processus d'assemblage, en fonction de l'étendue du projet et de l'accord conclu.

L'usine de fabrication de KXD est certifiée CE selon la norme EN 1090, ISO 9001:2015, ISO 14001, ISO 45001 et WPQR. Le soudage structurel est conforme à la norme GB50661-2011, largement reconnue comme équivalente à la norme AWS D1.1. Toute la production est soutenue par une documentation complète sur la qualité pour la traçabilité. KXD accepte les inspections de tiers par SGS, BV ou tout autre organisme d'inspection désigné par le client à chaque étape du processus de fabrication - un processus validé par le projet de pont en acier de 1 450 tonnes au Sri Lanka, qui a passé avec succès les évaluations de BV et de SGS.

Oui. L'équipe d'ingénierie interne de KXD - qui comprend plus de 50 ingénieurs structurels, concepteurs et dessinateurs - peut adapter la conception structurelle pour qu'elle soit conforme à la norme nationale ou régionale applicable dans le pays de destination, y compris GB (Chine), AASHTO (États-Unis), BS (Royaume-Uni), Eurocode (Europe), ou d'autres codes référencés. Les acheteurs sont encouragés à donner leur avis sur la norme de conception requise au stade de la demande. KXD peut produire des dessins de conception structurelle complets, des calculs et des documents d'approbation à l'aide des logiciels Tekla et PKPM.

Le délai de fabrication standard est d'environ 30 jours ouvrables à compter de la confirmation de la commande et de la réception de tous les paramètres du projet. Pour les programmes de grande envergure ou en plusieurs phases, la capacité d'approvisionnement mensuelle de KXD de 8 000 tonnes permet d'assurer des livraisons continues sur des calendriers de projets étendus. Les acheteurs qui gèrent des programmes d'infrastructure à grande échelle sont encouragés à discuter de la planification de la production et de la livraison par étapes avec l'équipe de projet de KXD au stade de la demande afin d'aligner les étapes de fabrication sur l'avancement de la construction du site.